Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (ЛЬ)"
Автор книги: Большая Советская Энциклопедия
Жанр:
Энциклопедии
сообщить о нарушении
Текущая страница: 2 (всего у книги 5 страниц)
Львовская железная дорога
Льво'вская желе'зная доро'га, организована в 1939, а в 1953 объединена с Ковельской железной дорогой и Черновицким отделением Кишиневской железной дороги. В современных границах (1973) действует с 15 мая 1953. Управление в городе Львове. Строительство дороги началось в 1855. Пролегает по территории Львовской, Ровенской, Волынской, Тернопольской, Ивано-Франковской, Закарпатской, Черновицкой и частично Житомирской областей (УССР), Брестской области (БССР) и Молдавской ССР. На севере граничит по станциям Вербка и Лунинец с Белорусской железной дорогой, по станциям Олевск, Здолбунов, Лановцы, Подволочиск, Гусятин и Кельменцы с Юго-западной железной дорогой, по станции Окница с Одесско-Кишинёвской железной дорогой. На Западе граничит: по станциям Ягодин, Рава-Русская, Мостиска, Нижанковицы и Старжава с железными дорогами Польши, по станциям Ужгород и Чоп с железными дорогами Чехословакии, по станциям Чоп и Батево с железными дорогами Венгрии, по станциям Дьяково, Берлебаш и Вадул-Сирет с железными дорогами Румынии. Эксплуатационная длина Л. ж. д. (в границах 1972) 4583,2 км, или 3,4 % от протяжённости всей сети железных дорог СССР. По Л. ж. д. осуществляются транзитные связи с другими европейскими социалистическими странами и с некоторыми капиталистическими странами.
Сеть Л. ж. д. в основном сложилась в дореволюционное время с разнородным техническим оснащением, со слаборазвитыми железнодорожными узлами, путевым хозяйством и т. д. Непрерывный рост внутреннего грузооборота и внешнеторговых связей после Великой Отечественной войны 1941—45 потребовал коренной технической реконструкции всех направлений дороги. Были уложены тяжёлые рельсы и щебёночный балласт, внедрены новые серии локомотивов, автоматика, электрифицированы важнейшие направления магистрали, получили развитие железнодорожные узлы и т. д.
Л. ж. д. обслуживает крупные промышленные районы по добыче угля, нефти, производству машин, станков, продуктов химической промышленности, выработке электроэнергии, нефтепереработки, районы лесозаготовок и деревообработки, месторождения строй материалов, а также сельскохозяйственные районы по производству зерна, свёклы, развитого животноводства. В 1972 грузооборот Л. ж. д. составил 45,853 млрд. т·км, или 1,7 % от сетевого. В общем объёме грузооборота дороги транзит составляет 50 %, ввоз 16 %, вывоз 15 % и местное сообщение 19 %. В числе транзитных грузов наибольший удельный вес имеют руда, каменный уголь, чёрные металлы, нефть и нефтепродукты, машины и хлеб. Ввоз: уголь, металл, стройматериалы, нефтепродукты, продукция лёгкой и пищевой промышленности. Вывоз: зерно, свёкла, лесоматериалы, продукция химии и машиностроения. В местном сообщении перевозятся преимущественно строительные и лесоматериалы, грузы сельского хозяйства. Удельный вес электровозной и тепловозной тяги в общем объёме перевозок дороги составляет 98,8 %. Общий пассажирооборот – около 1,6 % сетевого. Ежегодно дорога перевозит свыше 77 млн. пассажиров, из них 63 млн. в пригородном сообщении. Л. ж. д. награждена орденом Трудового Красного Знамени (1973).
Г. С. Райхер.
Львовская железная дорога. Схема.
Львовская летопись
Льво'вская ле'топись, летописный свод, охватывающий события с древнейших времён до 1560. Названа в 1792 по имени Н. А. Львова – её первого издателя, писателя, архитектора и общественного деятеля. Вторично издана в «Полном собрании русских летописей» по двум спискам (т. 20, ч. 1—2, 1910, 1914). В основе Л. л. лежит свод, сходный со 2-й Софийской летописью (в части с конца 14 века до 1518) и с Ермолинской летописью. В Л. л. имеются также некоторые оригинальные ростово-суздальские известия. Состав Л. л. изучен слабо.
Лит.: Лихачев Д. С., Русские летописи и их культурно-историческое значение, М. – Л., 1947.
Львовская область
Льво'вская о'бласть, в составе УССР. Образована 4 декабря 1939 в результате воссоединения Западной Украины с УССР. Площадь 21,8 тысячи км2. Население 2488 тысяч человек (1973). Делится на 20 районов, имеет 37 городов и 38 посёлков городского типа. Центр – город Львов.
Л. о. награждена орденом Ленина (25 октября 1958).
Природа. Л. о. расположена главным образом в пределах Волынской и Подольской возвышенностей, отдельные части которых называются: Розточе (высота 414 м), Малое Полесье (276 м), Ополье и Гологоры (471 м). Южнее протягивается полоса предгорий Карпат, для рельефа которых характерно чередование террасовых равнин (Верхнеднестровской, Стрыйской и других) с увалистыми и плоскими водоразделами (высота 300—400 м). На юге резким уступом возвышаются Украинские Карпаты (часть Восточных Карпат), представленные здесь системой хребтов с высотой 600—1000 м (максимальная до 1405 м). Климат умеренный, с тёплым влажным летом и мягкой с оттепелями зимой. Средняя температура июля 18,3 °С в равнинной части (Львов) и 12,8 °С в горной, соответственно января —4,1 °С и —6,1 °С. Осадков за год от 650 мм в равнинной части до 750—1000 мм в предгорной и горной до 750—1000 мм в предгорной и горной частях области (максимум летом). Вегетационный период около 210 сут в равнинной и 190—195 в горной части области. Реки принадлежат бассейнам Балтийского и Чёрного морей. В Балтийское море течёт Буг с притоками Полтва, Рата, Солокия и другими. Бассейну Чёрного моря принадлежат Стырь (правый приток Припяти) и Днестр (с притоками Тысменица, Стрый, Свича и другие). Характерная особенность режима горных рек Днестра и Стрыя – летне-осенние, изредка зимние высокие, а иногда катастрофические паводки, вызываемые обильными дождями в Карпатах или дружным таянием снега. Имеется много искусственных прудов (около 400, общей площадью 3300 га).
В почвенном покрове Л. о. преобладают серые лесостепные оподзоленные почвы на лёссовидных суглинках, которые занимают около 45% всей площади пахотных земель. Свыше 35% земельного фонда области занимают переувлажнённые дерновые, луговые и лугово-болотные, почти 23% площади пахотных земель – дерново-подзолистые, суглинистые и супесчаные почвы. Значительно распространены (8% пахотных земель) перегнойно-карбонатные почвы, отличающиеся высоким естественным плодородием. В целом почвы отличаются оподзоленностью и переувлажнённостью, нуждаются в осушительной мелиорации, известковании и органических удобрениях. Для равнин характерна лесная (на севере) и лесостепная (на юге) растительность, для предгорий и гор – лесная и луговая. Леса занимают около 26% территории области (в северной части равнины сосновые и сосново-дубовые, в южной – дубово-грабовые и дубово-буковые, в предгорьях – дубово-буковые и буково-пихтовые, в горах – буково-пихтовые и еловые). Луга и болота занимают около 30%. Животный мир имеет смешанный характер и включает восточноевропейские, западноевропейские, средиземноморские бореальные и горные виды. Специфически горно-карпатским видом животных является карпатский тритон; из характерных форм в горах – саламандра пятнистая, глухарь карпатский, белка карпатская, олень карпатский и другие; на равнинной части встречаются горлица кольчатая, слепыш подольский, болотная черепаха и другие. В современное время акклиматизированы и реакклиматизированы олень пятнистый, зубр, ондатра, енотовидная собака, лось; разводятся в вольерах нутрия, норка американская, лисица чернобурая, песец норвежский. На территории Л. о. имеется ряд заказников (важнейший Майданский в Карпатах).
Население. 87,9% населения области – украинцы (1970), живут русские – 8,2%, поляки – 1,7%, евреи – 1,1%, белорусы – 0,5% и другие. Средняя плотность населения 114,1 человека на 1 км2. Наиболее густо заселена центральная часть области, наименее – горная. Городское население составляет 50% (1973). Важнейшие города: Львов, Дрогобыч, Стрый, Червоноград, Борислав, Самбор. За годы Советской власти возникли города Новый Роздол, Сосновка и другие.
Хозяйство. До воссоединения с Советской Украиной экономика на территории Л. о. характеризовалась весьма низким уровнем. В результате социалистических преобразований Л. о. превратилась в одну из наиболее развитых областей Украины. Объём валовой промышленной продукции в 1972 по сравнению с 1940 увеличился в 38 раз. Коренным образом изменилась структура промышленности. Ведущее значение приобрели новые отрасли – машиностроение и металлообработка (31,1% ко всей валовой промышленной продукции в 1972); далее следуют по удельному весу – пищевая (24,8%), лёгкая (16%), топливная (6,8%), химическая (6,5%), лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная (6,1%), промышленность стройматериалов (3,6%).
В топливно-энергетическом балансе преобладают каменный уголь (часть Львовско-Волынского угольного бассейна) и природный газ (Дашава, Рудки, Опары). Добротворская ГРЭС и Львовская электростанция. По территории Л. о. проходит энергосистема «Мир». Большое развитие получила добыча каменного угля (в 1972 добыто 9,6 млн. т), калийных солей (месторождение Стебник), серы (Роздол, Яворов), строительных материалов. Ведётся добыча природного газа (в 1972 – 7,4 млрд. м3), нефти (Бориславское месторождение), торфа (на севере области).
Среди отраслей машиностроения и металлообработки наибольшее значение имеют приборостроение, электроника, автомобилестроение и другие. На Л. о. в 1972 приходилось 78,1% общереспубликанского производства осветительных электроламп, 81,6% автокранов, 100% автопогрузчиков, 98,7% автобусов, 32% телевизоров. Важнейшие предприятия размещены главным образом во Львове, в Дрогобыче (производство автокранов, газовой аппаратуры) и Стрые.
На базе местного и привозного сырья развивается химическая и нефтехимическая промышленность. Крупнейшие предприятия: Стебниковский калийный комбинат, Новороздольский и Яворовский горнохимические комбинаты, Львовский химико-фармацевтический завод, Дрогобычские и Львовский нефтеперерабатывающий, Сокальский химического волокна и другие заводы. Развита лесная и деревообрабатывающая промышленность. Площадь лесного фонда составляет 33% территории области. Лесное хозяйство ведут комплексные предприятия. Деревообрабатывающая промышленность выпускает мебель, фанеру, паркет, бумагу, картон, лыжи и размещена главным образом в Предкарпатье (Жидачов, Стрый, Дрогобыч, Самбор, Добромиль). Промышленность стройматериалов (производство стекла, цемента, железобетонных конструкций и деталей, кирпича, черепицы) сосредоточена во Львове, Николаеве, Нестерове, Червонограде. Важное значение имеет пищевая промышленность: мясокомбинаты, масложировой, молочный комбинаты, маслодельные заводы (Львов, Золочев, Дрогобыч и другие), сахарные заводы (Ходоров, Самбор, Красное, Золочев), кондитерские, табачная фабрики (Львов), плодоовощеконсервные заводы (Яворов, Броды) и другие. Лёгкая промышленность представлена трикотажными, швейными, кожевенными предприятиями (Львов, Стрый, Борислав, Сокаль). В промышленности Л. о. создано 26 производственных, производственно-технических объединений (фирм). Развиты народные художественные промыслы – резьба по дереву, художественная вышивка, ковроткачество.
Сельское хозяйство стало высокомеханизированным и высокопроизводительным. В Л. о. 409 колхозов и 49 совхозов (1972). Посевная площадь всех сельскохозяйственных культур в 1972 составляла 840,3 тысячи га, в том числе под зерновыми (озимая пшеница, озимая рожь, зернобобовые, яровой ячмень) 328,6 тысячи га, техническими (сахарная свёкла, лён-долгунец) 95,3 тысячи га, овоще-бахчевыми и картофелем 113,7 тысячи га, кормовыми 302,7 тысячи га. Развито садоводство. В прилегающих ко Львову районах расширяется овощеводство.
Животноводство имеет молочно-мясное направление. Кроме крупного рогатого скота, в области разводят свиней и овец. Поголовье на начало 1973 (в тысячах): крупного рогатого скота 1122 (в том числе коров 444), свиней 430, овец и коз 104. Развиты птицеводство, прудовое рыбоводство и пчеловодство.
Протяжённость железных дорог 1268 км (1973). Важнейшие линии: Киев – Здолбунов – Красное – Львов – Самбор – Ужгород, Киев – Винница – Жмеринка – Львов – Стрый – Чоп, Львов – Мостиска, Львов – Сокаль – Ковель, Львов – Ивано-Франковск – Черновцы. Электрифицированы линии Львов – Здолбунов – Киев – Москва, Львов – Чоп. Наиболее крупные железнодорожные узлы: Львов, Стрый, Красное. Длина автомобильных дорог с твёрдым покрытием 6,3 тысячи км (1972). Главные автомагистрали: Киев – Ровно – Броды – Львов, Львов – Золочев – Тернополь – Винница, Львов – Стрый – Мукачево, Львов – Самбор – Ужгород. По территории области проходят нефтепровод «Дружба» и газопроводы («Братство», Дашава – Киев, Дашава – Рига). Авиалинии связывают Львов со многими крупными городами страны и районными центрами.
Учебные заведения, научные и культурные учреждения. Здравоохранение. В 1972/73 учебном году в 1820 общеобразовательных школах всех видов обучалось 469,7 тысячи учащихся, в 43 средних специальных учебных заведениях 46 тысяч учащихся, в 12 высших учебных заведениях 71,3 тысячи студентов. В 1972 в 411 дошкольных учреждениях воспитывалось 52 тысячи детей.
Во Львове находятся Западный научный центр АН УССР, около 40 научно-исследовательских учреждений.
В области (на 1 января 1973) работало 1648 массовых библиотек (16,6 млн. экземпляров книг и журналов), 6 театров, 12 музеев, в том числе во Львове – Исторический музей, Львовский филиал Центрального музея В. И. Ленина, Картинная галерея, Музей украинского искусства, Музей этнографии и художественных промыслов АН УССР, Природоведческий музей АН УССР, Литературно-мемориальный музей И. Франко; 1631 клубное учреждение, 1536 киноустановок.
Выходят областные газеты «Вiльна Україна» («Свободная Украина», с 25 сентября 1939, на украинском языке), «Львовская правда» (с 1946), комсомольская газета «Ленiнська молодь» («Ленинская молодёжь», с 1940, на украинском языке). Радиовещание ведётся по трём программам; местные передачи на украинском языке занимают 3,6 ч в сутки, постоянно транслируются программы Всесоюзного и Республиканского радио; телепередачи местного телевидения составляют 4 ч в сутки, Республиканского – 8 ч, Центрального – 10 ч по двум программам. Телецентр – во Львове.
К 1 января 1973 было 197 больничных учреждений на 26,6 тысячи коек (10,7 койки на 1000 жителей); работали 7,8 тысячи врачей (1 врач на 321 жителя). В Л. о. расположены известные курорты Трускавец, Любень-Великий, Моршин, Немиров. Санатории, дома отдыха.
Лит.: Украина. Районы, М., 1969 (Серия «Советский Союз»); Исторiя мicт i ciл Української РСР. Львiвська область, Київ, 1968; Природа Львiвської областi, Львiв, 1972.
К. И. Геренчук, О. И. Шаблий.
В предгорьях Карпат.
В одном из цехов Львовского завода кинескопов.
Львов. На заводе радиоэлектронной медицинской аппаратуры.
Посёлок Новояворовское.
Главный конвейер Львовского автобусного завода.
Червоноград. Улица Воссоединения.
Ферма крупного рогатого скота в колхозе «Прогресс», с. Чайковичи.
Львовская операция 1920
Льво'вская опера'ция 1920, наступательная операция советских войск Юго-Западного фронта 25 июля – 20 августа во время советско-польской войны 1920 с целью разгрома львовской группировки войск буржуазной Польши и овладения Львовом. Войска Юго-Западного фронта (командующие А. И. Егоров, член РВС И. В. Сталин, Р. И. Берзин) имели задачи: 1-я Конная армия (4 кавалерийские дивизии) с 3 стрелковыми дивизиями – до 29 июля овладеть Львовом, Рава-Русской и захватить переправы на реке Сан; 14-я армия – наступать на Тарнополь – Николаев; 12-я армия – обеспечить операцию наступлением на Холм – Люблин. 26 июля 1-я Конная армия заняла Броды, 28 июля форсировала реку Стырь, а 14-я армия форсировала реку Збруч и подошла к Тарнополю. В дальнейшем обе армии встретили сопротивление крупных сил польских войск (3-я, 2-я и 6-я армии), которые 29 июля перешли в контрнаступление, нанося удар с северо-запада и юго-запада на Броды с целью разгрома 1-й Конной армии. 3 августа 1-я Конная армия была вынуждена оставить Радзивилов и Броды и перейти к обороне. Дальнейшее наступление польские войска развить не смогли, так как 2 августа войска советского Западного фронта овладели Брестом и главное польское командование 4 августа начало отвод 2-й и части сил 6-й армии для переброски их в районы Люблина и Варшавы. Поскольку в июле был изменен первоначальный план действий и с конца июля Западный и Юго-Западный фронты наступали в расходящихся направлениях, между ними образовался разрыв и было нарушено взаимодействие. 13 августа Главком (С. С. Каменев) приказал Юго-Западному фронту прекратить наступление на Львов и передать 12-ю и 1-ю Конные армии Западному фронту для использования их в решающем сражении в районе Варшавы. Однако 1-я Конная армия в соответствии с приказом командования Юго-Западным фронтом от 12 августа ещё с утра 13 августа возобновила наступление и после упорных боев заняла Броды, а 15 августа Буек, но на реке Буг встретила сильное сопротивление противника, снова втянулась в затяжные бои и только 20 августа смогла начать вывод войск из боя, так и не овладев Львовом. Причины неудачи 1-й Конной армии заключались в том, что она была ослаблена боями за Броды, а местность и сильно укрепленный Львовский крепостной район не благоприятствовали действиям конницы. Задержка 1-й Конной армии под Львовом исключила возможность её своевременной помощи Западному фронту, что отрицательно сказалось на исходе Варшавского сражения 1920.
Лит.: История гражданской войны в СССР, 1917—1922 гг., т. 5, М., 1960; Гражданская война 1918—1921, т. 3, М., 1930; Кузьмин Н. Ф.. Крушение последнего похода Антанты, М., 1958.
Львовский
Льво'вский, посёлок городского типа в Подольском районе Московской области РСФСР. Железнодорожная станция в 56 км к югу от Москвы. 10 тысяч жителей (1970). Подольский завод цветных металлов.
Львовский музей украинского искусства
Льво'вский музе'й украи'нского иску'сства, крупное собрание украинского изобразительного и декоративно-прикладного искусства, в том числе народного. Основан в 1905. Собрание музея содержит произведения (преимущественно из западных областей Украины) от древнейшего периода до современного времени включительно. Л. м. у. и. обладает уникальной коллекцией иконописи 14—18 веков (произведения И. Кондзелевича, И. Рутковича и других), средневековых рукописей и старопечатных книг. Искусство 19 – начала 20 века представлено работами И. П. Куриласа, М. Д. Сосенко, Ф. С. Красицкого, И. И. Труша, А. Х. Новаковского и других, советское искусство – произведениями И. И. Бокшая, М. Г. Дерегуса, В. И. Касияна, Е. Л. Кульчицкой, Л. И. Левицкого, А. И. Манастырского и других. В Л. м. у. и. представлены резьба по дереву и художественное шитьё 15—17 веков, килимы 18—19 веков, писанки.
Львовский политехнический институт
Льво'вский политехни'ческий институ'т, основан в 1844 как техническая академия, в 1939 после воссоединения западных областей Украины с УССР реорганизован в политехнический институт. В Л. п. и. работали академики АН СССР и АН УССР: К. Бартель, С. М. Ямпольский, В. Б. Порфирьев, В. О. Сельский, Г. М. Савин, С. И. Субботин, члены-корреспонденты АН СССР и АН УССР: К. Б. Карандеев, А. А. Харкевич, М. М. Шумиловский, В. М. Михайловский, Г. Е. Пухов, Г. И. Денисенко. В институте сложились известные научные школы: физики полупроводников (А. И. Андриевский, А. В. Сандулова), электронно-измерительной техники (Б. И. Швецкий), машиностроения (М. С. Комаров, Н. Г. Шульга, М. В. Медвидь), химии и химической технологии (Т. И. Юрженко, В. А. Тихонов, Б. С. Гриненко), фигуры Земли и геодезии (М. К. Мигаль), строительного производства (А. С. Курылло), экономики и организации производства (В. И. Бородкин, А. П. Сидоров).
В составе Л. п. и. (1973): факультеты – радиотехнический, автоматики, электрофизический, механико-строительный, механико-технологический, энергетический, электромеханический, инженерно-строительный, теплотехнический, архитектурный, геодезический, инженерно-экономический, химико-технологический, технологии органических веществ, вечерний, заочный; подготовительное отделение, аспирантура; 88 кафедр; 1 проблемная, 2 отраслевые, 52 научно-исследовательских и свыше 200 учебных лабораторий; в библиотеке 1,3 млн. единиц хранения. Имеет филиал в Тернополе, общетехнические факультеты в Дрогобыче, Нововолынске, Червонограде, Луцке.
В 1972/73 учебном году обучалось свыше 25 тысяч студентов, работали 1,4 тысячи преподавателей, в том числе 35 профессоров и докторов наук, более 500 доцентов и кандидатов наук. Л. п. и. предоставлено право принимать к защите докторские и кандидатские диссертации. Издаются «Научные записки» (с 1947) и «Вестник» (с 1964). За годы существования институт подготовил свыше 50 тысяч специалистов, в том числе 37 тысяч за годы Советской власти. Институт награжден орденом Ленина (1967).
М. А. Гаврилюк.
