Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (ЖУ)"

Жуковский Николай Егорович

Жуко'вский Николай Егорович [5(17).1.1847, с. Орехово, ныне Владимирской области, – 17.3.1921, Москва], русский учёный в области механики, основоположник современной гидроаэродинамики. Родился в семье инженера-путейца. В 1868 окончил физико-математический факультет Московского университета по специальности прикладная математика. С 1870 преподаватель физики 2-й Московской женской гимназии, с 1872 преподаватель математики, с 1874 доцент по кафедре аналитической механики Московского высшего технического училища (МВТУ). В 1876 защитил магистерскую диссертацию «Кинематика жидкого тела». За исследование «О прочности движения» Ж. была присуждена степень доктора прикладной математики (1882). С 1885 преподавал теоретическую механику в Московском университете. В МВТУ и Московском университете Ж. работал до конца жизни. В 1894 Ж. был избран член-корреспондент Петербургской АН; в 1900 выдвинут кандидатом в действительные члены Петербургского АН, но снял свою кандидатуру, не желая оставлять преподавание в Московском университете и МВТУ, т. к. избрание означало бы переезд в Петербург. В 1905 избран президентом Московского математического общества.

  В 1902 под руководством Ж. при механическом кабинете Московского университета была сооружена одна из первых в Европе аэродинамических труб. В 1904 под его руководством в посёлке Кучино под Москвой был создан первый в Европе аэродинамический институт. В том же году Ж. организовал воздухоплавательную секцию в обществе любителей естествознания, антропологии и этнографии. В 1910 при непосредственном участии Ж. в МВТУ была открыта аэродинамическая лаборатория. В 1910—12 Ж. прочитал в МВТУ курс лекций «Теоретические основы воздухоплавания», в котором были систематизированы теоретические работы самого Ж., его ученика С. А. Чаплыгина, а также экспериментальные исследования аэродинамических лабораторий Московского университета, МВТУ и зарубежных лабораторий. С 1913 Ж. преподавал на курсах офицеров-лётчиков при МВТУ, там же было создано авиационное расчётно-испытательное бюро, в котором под руководством Ж. разрабатывались методы аэродинамического и прочностного расчёта самолётных конструкций. Во время 1-й мировой войны 1914—18 Ж. разрабатывал теорию бомбометания, занимался вопросами баллистики артиллерийских снарядов, читал курс по баллистике, воздухоплаванию, специальным вопросам гидромеханики и работал над различными проблемами теоретической механики.

  После Октябрьской революции Ж. и руководимый им коллектив учёных сразу включились в дело создания сов. авиации. В декабре 1918 Советское правительством по предложению Ж. был учрежден Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), руководителем которого он был назначен. Основанные Ж. теоретические курсы для военных лётчиков были реорганизованы в Московский авиационных техникум, на базе которого в 1920 был создан институт инженеров Красного воздушного флота (с 1922 – Военно-воздушная инженерная академия им. Н. Е. Жуковского).

  Ж. создал единую научную дисциплину – экспериментальную и теоретическую аэродинамику, развитие которой неразрывно связано с прогрессом самолётостроения. Первые исследования Ж. по теории полёта относятся к 1890. Работа «О парении птиц» (1891), в которой исследуется механизм парения с набором высоты, впервые рассматриваются возможные эволюции при парении, в том числе «мёртвая петля» (петля Нестерова), и работа «О наивыгоднейшем угле наклона аэропланов» (1897) послужили основанием для создания аэродинамического расчёта самолёта. В статьях «К теории летания» (1890), «О крылатых пропеллерах» (1898), «О полезном грузе, поднимаемом геликоптером» (1904) рассматриваются вопросы тяги винта. В работах «О падении в воздухе лёгких продолговатых тел, вращающихся около своей продольной оси» (1906) и «О присоединённых вихрях» (1907) Ж. изложил открытый им в 1904 принцип образования подъёмной силы крыла аэроплана и сформулировал теорему, позволяющую определять её величину. Теорема Ж., устанавливающая связь подъёмной силы крыла с циркуляцией, является основой аэродинамики. В цикле работ Ж. 1910—12 «О контурах поддерживающих поверхностей аэропланов» (1910), «Геометрические исследования о течении Кутта» (1911—12) и др. и в ряде работ С. А. Чаплыгина предложена гипотеза о сходе струй потока с задней кромки, давшая способ определения циркуляции и утвердившая фундаментальное значение теоремы Ж. для авиации. В этих работах развит математический аппарат для решения задач обтекания крыла, дан метод построения теоретических «профилей Жуковского». В 1912—18 Ж. опубликовал 4 статьи под общим названием «Вихревая теория гребного винта», в которых, опираясь на разработанную им теорию крыла, установил законы распределения скоростей у лопасти винта, послужившие теоретической основой для проектирования воздушных винтов.

  В работах «Динамика аэропланов в элементарном изложении» (1913—16), «Аэродинамический расчёт аэропланов» (1917), «Исследование устойчивости конструкций аэропланов» (1918), «К задаче о прочности аэропланов» (1918), «Элементарная теория устойчивости аэропланов» (1920) Ж. создаёт основы аэродинамического расчёта самолёта, расчёта динамической продольной устойчивости и прочности самолётов.

  Ж. является автором многочисленных оригинальных исследований в области механики твёрдого тела, астрономии, математики, гидродинамики и гидравлики, прикладной механики, теории регулирования машин и др. Для его работ характерно сочетание глубоких теоретических изысканий с инженерным подходом к решению технических задач. Он был также автором классических учебников по теоретической механике для университетов и технических вузов.

  В ознаменование 50-летия научной деятельности Ж. и больших заслуг его как «отца русской авиации» в 1920 был издан декрет Совета Народных Комиссаров за подписью В. И. Ленина об учреждении премии им. Н. Е. Жуковского за лучшие труды по математике и механике, об издании трудов Ж., а также о ряде льгот для самого учёного. В связи со 100-летием со дня рождения Ж. в январе 1947 Совет Министров СССР учредил 2 ежегодные премии им. Н. Е. Жуковского, стипендии им. Н. Е. Жуковского для студентов старших курсов Московского университета, Московского авиационного института и МВТУ им. Н. Э. Баумана; в Москве и г. Жуковском Московской области сооружены памятники учёному, создан научно-мемориальный музей Ж. в Москве, реставрирован музей на родине Ж.

  Соч.: Полн. собр. соч., т. 1—9, М. – Л., 1935—37; Полн. собр. соч., Лекции, в. 1– 7, М. – Л., 1938-39; Собр. соч., т. 1-7, М. – Л., 1948—50; Теоретическая механика, 2 изд., М. – Л., 1952.

  Лит.: Келдыш М. В., Научное наследство Н. Е. Жуковского, «Техника воздушного флота», 1947, № 1 (226); Лейбензон Л. С., Н. Е. Жуковский, М. – Л., 1947; Голубев В. В., Н. Е. Жуковский, М., 1947; Христианович С. А., Научное наследие Н. Е. Жуковского, М., 1951; Космодемьянский А. А., Н. Е. Жуковский, М., 1969.

Н. Е. Жуковский.

Жуковский Николай Иванович

Жуко'вский Николай Иванович [21.10(2.11).1833, Уфа, – 28.4(10.5).1895, Женева], русский революционер, бакунист. Родился в дворянской семье. Окончил Московский университет (1854). В 1861—62 участник революционных кружков в Петербурге. Избежал ареста, выехав в 1862 за границу. Отказался возвратиться в Россию, где в 1864 по делу «карманной типографии» П. Д. Баллада был заочно приговорён к лишению всех прав состояния и изгнанию из пределов Российской империи. За границей сблизился с издателями «Колокола» и стал одним из деятелей «молодой эмиграции». В 1863—64 жил в Дрездене, откуда организовал транспортировку изданий вольной русской печати в Россию. В декабре 1864 был участником женевского съезда русских революционеров эмигрантов, в 1867 – переговоров «молодой эмиграции» с А. И. Герценом и Н. П. Огаревым. В 1868 участвовал с М. А. Бакуниным в выпуске 1-го номера журнала «Народное дело»в 1868—69 состоял в Альянсе социалистической демократии. В 1869 Ж. вступил в члены 1-го Интернационала, но в 1872, после исключения Бакунина, в знак солидарности с ним вышел из Интернационала. Сотрудничал в 70-е гг. в газете «Работник» и был одним из редакторов журнала «Община».

  Лит.: Козьмин Б. П., Русская секция Первого Интернационала, М., 1957; его же. Из истории революционной мысли в России, М., 1961.

  Ю. Н. Коротков.

Жуковский Петр Михайлович

Жуко'вский Петр Михайлович [р. 10(22).1.1888, Кишинев], советский ботаник, академик ВАСХНИЛ (1935). Член КПСС с 1940. Окончил Новороссийский университет (Одесса, 1911). С 1920 директор Ботанического сада, с 1923 профессор Политехнического института в Тбилиси; в 1934—52 профессор Московской с.-х. академии им. К. А. Тимирязева; в 1951—60 директор Всесоюзного научно-исследовательского института растениеводства, с 1962 профессор Ленинградского университета. В 1925—27, будучи в экспедиции в Малой Азии, Сирии и Месопотамии, собрал около 10 000 образцов староместных культурных растений. В 1956 и 1958 из Аргентины, Чили, Перу и Мексики привёз образцы семян и клубней многих растений как исходный материал для селекции. Выдвинул теории: сопряжённой эволюции хозяина и паразита на их совместной родине; мегагенцентров и эндемичных микрогенцентров происхождения культурных растений; происхождения ювенильных побегов (почек типа сеянцев) из вторичных меристем. Ж. доказано важное значение каротиноидов в процессах микроспорогенеза у растений. Открыл и описал новый вид пшеницы Triticum timopheei Zhuk, уникальный в отношении самого высокого иммунитета к болезням и вредителям, являющийся носителем цитоплазматической мужской стерильности; главнейший в селекции пшениц на иммунитет и в селекции пшениц на гетерозис. Ж. – член-корреспондент (1955) и почётный доктор Германской академии с.-х. наук (1967). Государственная премия СССР (1943). Премия им. Н. И. Вавилова (1967). Награжден 4 орденами Ленина, 3 др. орденами, а также медалями.

  Соч.: Земледельческая Турция, М. – Л., 1933 (совм. с др.); Ботаника, 4 изд., М., 1964; Культурные растения и их сородичи, 3 изд., Л., 1971; Новые очаги происхождения и генцентры культурных растений и узкоэндемичные микроцентры родственных видов, «Ботанический журнал», 1968, т. 53, № 4.

П. М. Жуковский.

Жуковский Юлий Галактионович

Жуко'вский Юлий Галактионович [22.4(4.5).1833, Петербург, – 14(27).11.1907, там же], русский экономист, публицист, историк общественной мысли. Управляющий Государственным банком, сенатор. Начал печататься в 1859. В 1860—66 сотрудничал в журнале «Современник», где печатал статьи по экономическим и юридическим вопросам. Был фактическим редактором газеты «Народная летопись» (1865), одним из редакторов журнала «Космос» (1869). Вместе с М. А. Антоновичем издал пасквильную книжку «Материалы для характеристики современной русской литературы» (1869), направленную против Н. А. Некрасова. В статье «Карл Маркс и его книга о капитале» («Вестник Европы», 1877, № 9) содержатся злостные нападки на марксизм, которые послужили поводом для известного письма К. Маркса в редакцию «Отечественных записок» (см. К. Маркс и Ф. Энгельс, Соч.,2 изд., т. 19, с. 116—21). Будучи эклектиком, Ж. соединял различные экономические теории: А. Смита, Т. Мальтуса, Д. Рикардо, Ж. Б. Сея, отрицал антагонистическую природу буржуазных производственных отношений, рассматривал прибыль как результат предпринимательской деятельности капиталиста, а не как результат эксплуатации наёмного рабочего. В. И. Ленин называл Ж. «пошло-буржуазным» экономистом (см. Полное собрание соч., 5 изд., т. 1, с. 131).

  Соч.: Политические и общественные теории XVI века, СПБ. 1866; Прудон и Луи Блан, СПБ, 1866; История политической литературы XIX столетия, т. 1, СПБ, 1871; Деньги и банки, СПБ, 1906; Население и земледелие, СПБ, 1907; XIX век и его нравственная культура, СПБ, 1909; Промышленность, СПБ, 1910.

  Лит.: Переписка К. Маркса и Ф. Энгельса с русскими политическими деятелями, 2 изд., Л., 1951; К. Маркой Ф. Энгельс и революционная Россия. [Сборник], М., 1967; Зибер Н., Несколько замечаний по поводу статьи Ю. Жуковского «Карл Маркс и его книга о капитале», Избр. экономические произведения, т. 1, М., 1959; Козьмин Б. П., Из истории революционной мысли в России, Избр. труды, М., 1961; Реуэль А. Л., Русская экономическая мысль 60—70 годов XIX века и марксизм, М., 1956.

Жуковского теорема

Жуко'вского теоре'ма, теорема о подъёмной силе, действующей на тело, находящееся в плоскопараллельном потоке жидкости или газа. Согласно этой теореме, подъёмная сила, действующая на тело в потоке жидкости или газа, обусловлена связанными с обтекаемым телом вихрями (присоединёнными вихрями), причиной возникновения которых является вязкость жидкости. Наличие этих вихрей приводит к обтеканию крыла потоком с отличной от нуля циркуляцией скорости. Сформулирована Н. Е. Жуковским в 1904.

  Если установившийся плоскопараллельный потенциальный поток (см. Потенциальное течение) несжимаемой жидкости набегает на бесконечно длинный цилиндр перпендикулярно его образующим, то на участок цилиндра, имеющий длину вдоль образующей, равную единице, действует подъёмная сила Y, равная произведению плотности (среды на скорость v потока на бесконечности и на циркуляцию Г скорости по любому замкнутому контуру, охватывающему обтекаемый цилиндр, т. е. Y =rvГ. Направление подъёмной силы получается из направления вектора скорости на бесконечности поворотом его на прямой угол против направления циркуляции. Ж. т. справедлива и при дозвуковом обтекании профиля сжимаемой жидкостью (газом). Для звуковой и сверхзвуковых скоростей обтекания Ж. т. в общем виде не может быть доказана.

  Ж. т. легла в основу современной теории крыла и гребного винта. С помощью Ж. т. могут быть вычислены подъёмная сила крыла конечного размаха, тяга гребного винта, сила давления на лопатку турбины и компрессора и др.

  Лит.: Жуковский Н. Е., О присоединённых вихрях, Полн. собр. соч., т. 5, М. – Л., 1937; Лойцянский Л. Г., Механика жидкости и газа, 2 изд., М., 1957.

  Н. Я. Фабрикант.

Назад к карточке книги "Большая Советская Энциклопедия (ЖУ)"